|
Виртуальная прогулка по палубам «Железнобокого старины»
| |
Antossimys | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 05:16 · Сообщение № 1 |
![Antossimys](/avatar/00/25/22238688.png) РУЛЕВОЙ
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 6328
Содержимое сундука: 209
Репутация: 74
Местонахождение: Вне сайта
| Всем привет! Снова я решил позвать вас в очередное маленькое путешествие и сегодня мы, дамы и господа, отправимся в Бостон, штат Массачусетс для того чтоб совершить увлекательную прогулку по палубам американского 54-пушечного фрегата «Конститьюшн», он же «Железнобокий старина». Старейший в мире парусный корабль, находящийся на плаву, и не просто на плаву, а всё ещё числящийся в боевом составе американского флота.
Строительство этого корабля было начато в 1794-м году, на его постройку было затрачено около 300-а тысяч долларов, что по сегодняшним меркам, как утверждают сами американцы, равносильно стоимости авианосца. Целью строительства данного корабля была борьба с пиратством на Карибах и в Средиземном море.
Спуск на воду состоялся 21-го октября 1797-го года и уже 23 июля 1798 года он совершил свое первое путешествие. Фрегат принимал участие в войне США с Францией (1798—1800гг) и в блокаде Триполи (1803—1805гг) где выявились его отличные боевые качества, а в ходе англо-американской войны (1812—1814гг) он и получил свое знаменитое прозвище. А точнее, после сражения 19-го августа 1812-го года с британским 38-пушечным фрегатом «Гуэрьер». В ходе этой битвы, британцы, к своему большому изумлению, обнаружили, что их ядра отскакивают от бортов американского корабля. Этот бой и закрепил за фрегатом прозвище «Старик Железный Бок».
К 1830 году, уже 31-летний, Конститьюшн утратил способность к дальним походам, вследствие чего было принято решение пустить его на слом (грубо говоря, на дрова) и это могло произойти, если бы американский поэт, Оливер Холмс, не опубликовал свою поэму под названием «Старик Железный Бок», которая имела большой успех и вызвала огромный резонанс в обществе. Великий корабль удалось спасти, и в 1833-м году он был поставлен на капитальный ремонт. Это событие стало прекрасной демонстрацией силы пера. После этого корабль использовался как учебный, совершал кругосветное путешествия и даже принимал на своем борту Папу Римского, а в 1878-м году, будучи в уже почтенном возрасте, парусник переплыл Атлантику в последний раз, доставив экспонаты и приняв участие во Всемирной выставке в Париже.
В 1900 году существование фрегата снова оказалось под угрозой, несмотря на то, что конгресс утвердил проект сохранения «Конститьюшн» в качестве музейного корабля, средства на этот проект выделены не были. Позже, в 1905 году, было предложено вывести корабль в море и использовать в качестве мишени для артиллерийских стрельб! Естественно, такое кощунственное решение не могло не вызвать ответной реакции со стороны народа благодаря чему в 1906 году из бюджета все же были выделены средства на содержание и текущий ремонт корабля и уже в 1907 году он был открыт для посещения.
В 1931-34-м он совершил свой последний дальний вояж, пройдя в общей сложности около 22 тысяч миль вдоль Восточного и Западного побережий США. После чего занял свое почетное место на вечной стоянке в гавани Бостона.
На данный момент «Конститьюшн» включён в список важнейших достопримечательностей США, числится в боевом составе американского флота и имеет свою уникальную классификацию «none» (нулевой). В особо торжественные дни корабль совершает выходы на рейд, дабы предстать во всей своей красе.
Что ж, теперь, вдохновленные историей этого красавца, перейдем, непосредственно, к самой виртуальной прогулке. Она интересна тем, что в ней богатая коллекция панорам 360 и хорошая навигация по ним. Снимки обладают хорошим качеством, а сделанные из них панорамы дают хороший эффект погружения хотя, довольно слов! Жмем сюда и ожидаем долгую загрузку, после чего у вас появится вот такая картинка:
Пользуясь панелью навигации, осуществляем переход в интересующее нас место, дожидаемся прогрузки панорамного фото и наслаждаемся. Не забываем так же про возможность масштабирования.
Внимание! Если же у вас вместо стартовой панорамы выскочило предложение установить java плагин, то устанавливаем. После установки необходимо изменить уровень защиты плагина. Заходим в Пуск - все программы - java - Configure Java. Там жмем вкладку Security и опускаем ползунок до уровня medium. Затем жмем ок и перезапускаем веб-браузер. В итоге должно все заработать.
Ну, и как обычно даю несколько скриншотов для того чтоб зажечь больше интереса:
Приятного времяпрепровождения!
Сообщение отредактировал Antossimys - Суббота, 08 Марта 2014, 18:29 |
|
| |
Capitan_black_blade | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 06:45 · Сообщение № 2 |
![Capitan_black_blade](/avatar/00/22/37663014.png) Заведующий Пороховым погребом
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 5653
Содержимое сундука: 131
Репутация: 35
Местонахождение: Вне сайта
| Хм,интересно.Посмотрим что там!
|
|
| |
СЛАВН | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 11:05 · Сообщение № 3 |
![СЛАВН](/avatar/00/00/00166450.jpg) СТАРПОМ
Группа: Администраторы
Сообщений: 26933
Содержимое сундука: 285
Репутация: 269
Местонахождение: Вне сайта
| Спасибо за такую прогулку по одному из моих любимых кораблей!
Но тема попахивает копипастом, этот кусок однозначно один в один взял с других ресурсов, даже проверять не буду, ибо точно помню: Цитата Antossimys ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://sundukpirata.com/Design/forum-icons/lastpost.gif) ) Его водоизмещение составляет 2200 тонн. По размерам (длина по ватерлинии — 53,4 метра, а ширина — 13,4 метра) «Конститьюшн» был больше многих тогдашних 60-пушечных линкоров. В реальном вооружении фрегата состояли: 54 орудия крупного калибра, из них 34 пушки калибра 24 фунта, были расположены в закрытой батарее. Каждая пушка имела вес 3,25 тонны, ее чугунные ядра с расстояния 1000 ярдов (914 метров) пробивали 50 сантиметров древесины. 20 карронад калибра 32 фунта были расположены на верхней палубе, дальность их стрельбы — до 400 ярдов. В экипаже насчитывалось 450 человек. При свежем ветре парусное вооружение позволяло развить скорость больше 13-ти узлов.
Antossimys, очень интересная тема, рекомендую ее доработать, т.е. переделать копипаст и добавить больше исторической информации по самому кораблю, у него славное прошлое, соответственно не копируя ее один в один с других ресурсов. Если справишься, то тему оставлю, если нет, то отправлю в архив и в будущем сам доработаю, удалять ее жалко.
ПОДПИШИСЬ: Канал LogovoStalkerov.Com ________________________
Я - это я и никто другой. ________________________
|
|
| |
Antossimys | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 12:16 · Сообщение № 4 |
![Antossimys](/avatar/00/25/22238688.png) РУЛЕВОЙ
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 6328
Содержимое сундука: 209
Репутация: 74
Местонахождение: Вне сайта
| Цитата СЛАВН ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://sundukpirata.com/Design/forum-icons/lastpost.gif) ) Antossimys, очень интересная тема, рекомендую ее доработать, т.е. Сбосибо! Согласен, интересный корабль, обязательно исправлю...
|
|
| |
СЛАВН | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 12:44 · Сообщение № 5 |
![СЛАВН](/avatar/00/00/00166450.jpg) СТАРПОМ
Группа: Администраторы
Сообщений: 26933
Содержимое сундука: 285
Репутация: 269
Местонахождение: Вне сайта
| Цитата Antossimys ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://sundukpirata.com/Design/forum-icons/lastpost.gif) ) обязательно исправлю... Только не затягивай.
ПОДПИШИСЬ: Канал LogovoStalkerov.Com ________________________
Я - это я и никто другой. ________________________
|
|
| |
Antossimys | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 15:55 · Сообщение № 6 |
![Antossimys](/avatar/00/25/22238688.png) РУЛЕВОЙ
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 6328
Содержимое сундука: 209
Репутация: 74
Местонахождение: Вне сайта
| Цитата СЛАВН ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://sundukpirata.com/Design/forum-icons/lastpost.gif) ) ...не затягивай. Сегодня же все исправлю...
|
|
| |
Capitan_black_blade | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 16:04 · Сообщение № 7 |
![Capitan_black_blade](/avatar/00/22/37663014.png) Заведующий Пороховым погребом
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 5653
Содержимое сундука: 131
Репутация: 35
Местонахождение: Вне сайта
| Гений,просто стёр это
|
|
| |
Antossimys | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 16:23 · Сообщение № 8 |
![Antossimys](/avatar/00/25/22238688.png) РУЛЕВОЙ
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 6328
Содержимое сундука: 209
Репутация: 74
Местонахождение: Вне сайта
| Цитата Capitan_black_blade ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://sundukpirata.com/Design/forum-icons/lastpost.gif) ) Гений,просто стёр это Да нет, временно убрал. Основные характеристики так же вскоре добалю... Немного в ином формате.
Сообщение отредактировал Antossimys - Суббота, 08 Марта 2014, 18:17 |
|
| |
Capitan_black_blade | Дата: Суббота, 08 Марта 2014, 16:26 · Сообщение № 9 |
![Capitan_black_blade](/avatar/00/22/37663014.png) Заведующий Пороховым погребом
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 5653
Содержимое сундука: 131
Репутация: 35
Местонахождение: Вне сайта
| Цитата Antossimys ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://sundukpirata.com/Design/forum-icons/lastpost.gif) ) Да нет, временно убрал. Основные характеристики так же вскоре добалю... Давай!Очень хочется что бы тему оставили.
|
|
| |
YanisD | Дата: Пятница, 17 Ноября 2017, 17:53 · Сообщение № 10 |
![YanisD](/avatar/00/20/43741870.jpg) КОРАБЕЛЬНЫЙ МАСТЕР
Группа: Команда Тазовара
Сообщений: 5038
Содержимое сундука: 132
Репутация: 56
Местонахождение: Вне сайта
| Красивая фрегат К слову пользуется широким спросом у моделистов.
Per aspera ad astra
|
|
| |
| |